免费入驻的跨境电商平台哪家比较好,免费入驻的跨境电商平台

有一种跨境物流叫京东

　　从2015年年初起免费入驻的跨境电商平台，以中通国际的正式上线为标志，占据国内快递80%市场份额的七大快递（邮政EMS、顺丰、中通、圆通、申通、韵达和百世）正式完成“集结”，吹响了国内快递“出海打渔”的最强音；2016年五大快递“组团”上市后，无一例的全部加大了在国际业务方面的投入和布局；这两天全世界都在聚焦的“一带一路”峰会，更是吹起强劲的政策东风，跨境物流的发展必将迎来一个黄金期。

　　变革或者说惊喜往往来自于“外部力量”。今天老鬼想深扒就是跨境物流领域的一股神秘力量——京东跨境物流。随着京东物流子集团的成立，该平台近期已经全面开放，值得所有快递同行们密切关注。

　　1

极速体验，跨境“黑马”

　　相较于国内的京东快递，京东跨境物流对部分人来讲略显陌生。但最近刚刚发生的一个真实事件恐怕将彻底终结这种“陌生感”——

　　家住杭州市拱墅区的何先生收到了一件来自京东全球购的快递包裹，里面是一支适配于婴儿宽口径奶瓶的专用奶嘴，来自德国知名母婴品牌NUK。就是这个重量不足15克，价格不足25元的小包裹，创造了京东跨境物流的一个新纪录：从用户下单到商品送达用户手中，用时仅7小时26分。

　　据了解，在保税仓模式下，京东跨境物流可以做到10分钟以内完成清关,90%海外商品72小时内送达,60%以上的海外商品可以实现次日达，部分核心城市可以实现当日达。

　　也就是说，何先生的极速体验并非个案，而已经成为常态。其实，在从事跨境电商或者相关联业务的人看来，京东跨境物流是一匹名副其实的“黑马”。

　　先来看一组基础数据——

　　目前，京东跨境进口物流网络在广州、上海（嘉定&洋山）、宁波、杭州、郑州、重庆、天津设立了八大保税备货口岸，在北京、上海、广州设立了三大跨境直邮口岸，构成了一个完整的跨境生态版图。

　　在海外，京东跨境进口物流网络覆盖40多个国家和地区，拥有300多条国际专线，海外TC仓遍布荷兰、英国、法国、德国、日本以及中国的香港和澳门，并在美国、日本和中国香港设有海外直邮仓，国内各大跨境电商平台上热销的国际大品牌商品的原产国几乎全部覆盖。

　　正是基于跨境物流的这些基础支撑和保障，才有了京东旗下另一跨境电商平台——京东全球购的惊艳表现：

　　易观近日发布的《中国跨境进口零售电商市场季度监测分析2016年第4季度》数据显示：2016年第4季度，中国跨境进口零售电商市场规模为957.1亿元，环比上涨37.7%。其中，京东全球购在第4季度跨境进口零售电商的市场份额占比为11.8%，稳居行业前三，直逼行业第一。

　　京东跨境物流平台开放后，全球最大零售商沃尔玛、英国第三大连锁超市ASDA和山姆会员店相继入驻，其在京东全球购平台上所售卖的商品均交由京东跨境物流调度和配送。

　　这绝对不是偶然。

　　要知道，京东跨境物流发展至今仅有四年时间，其开放业务也不过短短几个月的时间。那么，究竟是什么样的魔力，吸引了欧美、日、韩等国家的顶级大牌纷纷入驻呢？

　　2

“三种武器”PK“三大痛点”

　　包括通达系和顺丰在内的诸多快递公司布局国际业务的最直接动力就是跨境电商。这是一个价值万亿“大蛋糕”，但想要把蛋糕吃到嘴里，却并非易事。除了自身能力体系和网络的建设，最主要的是能不能解决跨境电商面临的痛点。

　　痛点在哪里？集中在三个方面：一是时效慢；二是假货多；三是货品少。其中，时效主要是受困于物流，难点在通关；假货问题是电商通病，如何确保正品是关键；货品少主要是商家普遍面临库存压力，因为备货越多，物流成本就越大。

　　服务“洋品牌”，打通国内外，京东跨境物流之所以能够在短短的时间内立足海外市场，就跟解决上述三个痛点的能力密切相关。

　　1.让海外包裹也能实现“快”和“稳”

　　物流是京东的强项。在国内快递市场极具口碑的京东，在跨境物流方向延续了“快”和“稳”的特质。

　　前面免费入驻的跨境电商平台我们讲到了何先生“7小时26分钟”的跨境购物极速体验。京东跨境物流是怎么做到的呢？老鬼将谜底概括为“3+生态链”：海外TC仓（海外转运中心）+自营保税仓+国内物流网络。

　　通过这个生态链，只需三步，即可轻松快速将商品送达客户手中——

　　第一步：商品在国外直接进入海外TC仓提前备货；

　　第二步：用户下单后，京东的工作人员便对商品进行打包、贴签、分拣等之运送至国内的自营保税仓；

　　第三步：清关，商品经过分拣中心进行分发，最终交由京东配送员将商品送达用户手中。

　　正是得益于这样一条完整的运输生态链，使得何先生极速体验并非个案。正是因为这条生态链，京东跨境物流平台刚一开始，便吸引了欧美、日、韩等国家的顶级大牌纷纷入驻。

　　2.神奇二维码对抗假货助力**

　　预防假冒伪劣，京东也真是拼了。为了向假货宣战，确保消费者快速**，京东跨境物流给每件商品办了一个“身份证”。

　　所谓的“身份证”就是一个被称之为“溯源码”的二维码。通过这个二维码，用户只需手机扫描一下溯源码，就可以知道该商品产自哪个工厂，商品的质量信息、物流信息、监管信息等等，消费者无需再费尽心思辨真假，商家也无需担心假货产生于仓储物流环节以致于损害自身声誉。

　　在“一带一路”峰会召开之前，央视《丝路探秘》栏目对广州南沙保税仓的报道中，就对这个“溯源码”进行了详细的科普和说明——

　　质检口岸公共服务平台的工作人员介绍，消费者扫描溯源码可登录质检口岸公共服务平台，查看个人订单账户，不仅能获取订单号、原产国、生产企业、放行日期、物流信息、监管信息、溯源证书等商品全链条信息，还可通过质量投诉按钮，将自己的投诉信息直接发送至出入境检验检疫局，以避免投诉无门的尴尬。

　　同时值得关注的是，凡在境外溯源的信息取得法律授权后，品牌商皆可将证书上传到质检口岸公共服务平台，以作为其产品合格与否的重要参考。但一旦发现消费者权益被侵犯的事件，出入境检验检疫局将以溯源证书为依据，帮助消费者进行境内外**，必要时对商品进行精准召回。

　　3.“两端备货”巧解“供需死结”

　　消费者总是希望能够多一个选择，但商家却无时不在为难以消化的库存而发愁。消费者和商家之间的这个“供需死结”怎么解？

　　京东的方案是：供应链前置，通过海外TC仓和保税仓“两端备货”的方式扩充商品品类并实现库存的合理配置。

　　一是在海外设立TC仓，用户商品可在出口国境内备货，直接覆盖到绝大部分商品，满足消费者的“选择欲”；

　　二是通过大数据分析和订单预测，优化促销期或者热销商品的备货，缓解保税仓备货压力的同时，阳可以对批量货物进行重组分发，实现多地备货，有效避免了退货带给保税仓和整个物流系统的压力。

　　由于京东采取的是自主物流模式，由统一对接窗口管理从下订单开始到货物入保税仓的整个供应链环节，这种管理方式更有利于监控货运流向，把控货源质量。海外供应商按照海外交货标准流程，送货至距离他们最近的海外仓，京东统一调配海外货物的集货拼柜，提高舱位使用率，最大程度发挥规模效益。海外供应链管理的前置，则可以提前掌握订单信息和备货计划，更利于细化供应链流程，合理配置海运空运的运输比例，从而在满足时效的前提下最大限度降低平均成本。

　　正是在京东跨境物流网络的强大影响力之下，在过去短短几个月中，很多来自德国、美国、日本的国际大牌纷纷入驻该平台。未来，随着京东跨境物流网络的逐步完善，中国的跨境电商行业将向着更加健康的方向发展，进而让中国的消费者能够更加方便快捷地购遍全球。

　　老鬼有一事相求：

　　看到文章最下面的“广告”没？这个是微信官方自动匹配的，大家每点击浏览一次，老鬼就可以赚1毛钱。支持驿站和老鬼，就来点一下吧，基本上费不了多少流量。就当是“打赏”了~拜谢！