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　　航母无用论，航母过时论，隐身无用论等等，这些我们都耳熟能详。历史终会告诉我们真相，但这需要时间。如今航母无用论在我国已基本没有抖音晨曦的视频内容到底是什么了市场，因为我们自己有了抖音晨曦的视频内容到底是什么；但航母的用处有多大，争议还很厉害。所谓“不怕不识货，就怕货比货”，对于吃瓜群众来说，要确切的知道航母到底有多大用可能并不容易，但我们可以对比。

　　美国是这个世界上拥有航母最多的国家，除了没多少战斗力的小型航母，抖音晨曦的视频内容到底是什么他一家的数量超过其他国家总和，也是唯一拥有超大型航母的国家，更是参与过航母大战的国家。航母对于现在以及未来的作战体系，有什么优缺点，价值如何，美国最清楚。美国说什么是一回事，但美国做什么，一定是最符合美国国家利益的。就在我国一些人宣传航母过时论时，美国这边全新一代的航母——福特级已于5月31号正式交付给海军了。

美国福特级航母

　　对于美国航母，大家比较熟悉的有美国最后一代常规动力的小鹰级，第一代核动力的企业级，第二代核动力的尼米兹级，那么这个福特级，就是美国的第三代核动力航母。目前世界各主要大国，除了法国的一艘经常出故障的4万吨的核动力弹射航母外，其他的都是常规动力滑跃航母。相对于弹射航母，滑跃航母飞机搭载数量偏低，出动速度较慢，最致命的是，都没有搭载固定翼式的预警机。预警机是航母的眼睛，对航母的目标探测起到关键性作用，直升机预警机在探测距离、作战半径、滞空时间方面跟固定翼预警机有着很大的差距抖音晨曦的视频内容到底是什么；没有固定翼式的预警机，将使航母的作战能力大打折扣。经我军模拟对比发现，同样吨位下，滑跃航母战斗力只有弹射航母的1/4。

　　所以，尽管我们已经有了2艘滑跃型航母，但大家对其战斗力并不是很满意，都在期待我国弹射型航母的出现。说起我国弹射型航母，最新消息是还未正式开工，不过其吨位在7.5-8万吨范围，大致相当于美国的小鹰级航母。小鹰号于1961年开始服役，同年服役的还有美国第一型核动力航母企业号。企业级因性价比太低，只建造了一艘就结束了，然后就是于1975年服役的鼎鼎大名的尼米兹级。说起来，这为世人所羡慕的支撑起美国强大海洋霸权的尼米兹级，却只是美国60、70年代的技术。

　　美国尼米兹级航母

　　也许是前苏联的倒台，使美国没有了压力，所以近40年来，美国航母并没有换代。但技术积累到一定程度，总是会爆发的，而福特级就是美国这几十年新技术的全面爆发。

　　航母说到底是一款海上飞机平台，其战斗力取决于舰载机的性能、搭载量和出动效率。同为10万吨级航母，舰载机是可以替换的，搭载量的区别也不大，福特级主要提高的是出动效率，而这方面也是制约航母作战能力的关键性因素。战机要出动，需要加油、挂弹、检测，有时还需要维修。尼米兹级采用常规保障方式，其加油、挂弹、检测等分属不同的区域，战机要想完成一次起飞作业，需要转换4-5个工作区域，在有限的航母甲板上，这来回转换、依次作业的流程，需要耗费较多的时间，严重影响战机起飞效率。对于尼米兹级来说，战机出动准备时间需要90分钟，而每天的最大出动架次为120-200范围。福特级采用新一代的“一站式保障”模式，在舰艏中部和右舷的甲板上设置18个“一站式保障”点，每个点包含一个电源保障模块和一个加油保障模块，同时调整武器升降机位置，布置在保障点附近，并配备相应保障人员。这样在一个保障点上，战机就可以同时进行加油、挂弹作业，并完成通电检测、维修等全套流程，然后转入起飞区待命。由于不需要来回转换保障区域，并且可以同时进行多项保障作业，使得整个作业流程时间减少为60分钟，舰载机整体出动效率提高1/3，每天最大出动架次也增加为180-270。

舰载机如何停放、调度能获取更好的出动效率，需要丰富的实践经验

　　由于节省了转换的流程，也就节省了相应的牵引、系留、指挥调度环节的机械和人员，可以进一步释放空间和减少使用成本。航母调度是一个系统，需要各个环节改进来配合，比如福特级采用自动挂弹机器人，使每架次的挂弹人员从7-8人减少到1-3人，近一步释放空间和减少人员成本；F-35C作为新一代舰载机，具有高级维护诊断能力，在着舰前，能够将自身状态信息发送给航母，使保障人员知道那些需要保障，并提前制定保障方案，进而减少保障时间。对于福特级航母，一些人喜欢谈电磁弹射，但在笔者看来，真正有重大意义的，是这个“一站式保障”概念。

　　前面说福特级是全面的爆发，所以他的升级是全方位的。在动力系统上，采用新一代的A1B型压水堆，相对于尼米兹级，动力增加了1/4，发电能力提高了2倍。新的动力系统大幅度减少了在运转和维护方面所需人员的数量，减额度高达50%，连带其他方面所精简人员，福特级船员数量由尼米兹的近6000人减少到约4660人，可谓效果卓著。新的反应堆堆芯寿命长达50年，也就是说，基本在全寿命周期内，不需要更换。充足电力保障下，福特级采用了综合电力系统，并为激光武器、电磁武器等的改装提供了良好的条件。

　　现在该说说福特级的电磁弹射系统和先进阻拦系统了。蒸汽弹射系统体积大、构造复杂、易磨损，而且维护繁琐、需要人员多；电磁弹射体积只有蒸汽弹射的一半，结构简单，无临界故障间隔周期提高2倍，所需维护人员减少30%。蒸汽弹射使用大量蒸汽，能源利用效率只有4-6%，所以会出现弹射部分飞机后动力严重下降而不得不等待恢复的情况；而电磁弹射可以提高到60%，从而节省能源，有利于提高最大出动能力。

　　相对于蒸汽弹射，电磁弹射调节更灵活，力度均匀，而且可弹射重量的上下边界更大，从而可以弹射更大起飞重量的飞机或者轻型无人机，并延长舰载机使用寿命。尼米兹上的拦阻系统在拦截不同重量的飞机时，需要人工调节不同的配重模块，而福特级上的先进阻拦系统则可以自动调节，不仅节省人力，而且力量均匀，可以进一步延长舰载机使用寿命。

　　作为大量新技术堆砌的新一代超级航母，福特级在电子系统方面也是全新配置，比如全球首先使用的双波段雷达系统，一体化、网络化作战系统。福特级无论是技术还是理念方面，都比尼米兹级先进一代，搭配新一代的舰载机，作战能力将有巨大的提升。

　　也许对于没有航母的国家来说，福特级无论性能如何，都只是有和没有的差距；而对于正在建设中的大国海军来说，则需要认真分析，找到差距，不断追赶。

　　作者：晨曦