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2017年抖音火山版2021新版下载安装，南京城建迎来爆发年

在这骄阳似火盛夏七月里

南京的各大城建工作也在有条不紊的推进着

　　近日，南京再迎六大交通建设利好

快看看你家附近有没有？

　　看点

　　01

　　南京年内将开建和燕路、浦仪过江通道

近日，从南京市公共工程建设中心获悉，7 月 3 日浦仪公路工程可行性研究报告已经获省发改委批复，年内将开工建设；南京长江大桥正桥、涉铁引桥棚架已全部搭设完成，2018 年底前完成全部改造；长江五桥年内完成桩基、土建等工作，2020 年前完成。

　　浦仪公路工程可行性研究报告获批

（网络图）

项目起于浦泗立交，跨越长江八卦洲上坝段夹江，止于南京二桥，全长 11.78 公里，采用主辅结合方式，按双向六车道一级公路兼顾城市快速路标准规划建设。先期开展浦仪公路西段工程，工可报告编制和 23 项支撑专题同步开展。7 月 3 日，省发改委正式批复本项目工程可行性研究报告，确保年内开工建设。

　　和燕路过江通道年内开工

（网络图）

和燕路过江通道是位于长江大桥和二桥之间的一条重要的城市过江通道。项目起于栖霞区的燕恒路与和燕路交叉口，沿和燕路向北穿越长江右汊后，在八卦洲与浦仪公路交叉，全长 5.725 公里。近日，从南京市政府相关部门获悉，和燕路过江通道工程（南段）可行性研究报告已正式获省发改委批准，该线有望年内开工建设。

　　这些过江通道正开展前期研究

（网络图）

" 十三五 " 期间全面提速过江通道建设，全力争取实现每年开建一条，" 十三五 " 期间至少建成两条的目标。目前，已完成了建宁西路、仙新路、汉中西路、七乡河四条过江通道的工可招标工作，正配合积极推进工可和相关专题研究。

　　还有这些工程你可能关注

? 宁和城轨土建工程平稳扫尾。目前工作的重点在工程验收，城南段工程基本完成预验收。江北高架段进行消防、污水处理等设备安装和调试，室外排水工程施工，同时分部分项工程验收也有序推进，计划 7 月中旬完成子单位工程正式验收并移交。

? 溧高高速公路：目前正在开展房屋**及地面附着物补偿工作，完成设计交桩、控制点加密工作、现场指挥部组建，正在开展迁移设计及预算编制工作。

? 宁合高速公路：完成全线**调查及征地**费用测算，开始进行招标计划的编制工作，进行张店枢纽的施工图设计的编制。

? 126 省道（机场二通道）：开始征地**、电力杆线迁移，完成施工单位招标，组织施工单位进场，开始大型施工临时设施建设、施工准备。

? 纬七路东进二期（高桥门 - 石杨路段）：桥梁下部结构全部完成，完成运粮河钢箱梁安装、焊接和板梁架设，道路工程完成部分路基及雨污水管道施工，地铁站地连墙完成 47 幅。

? 马群综合换乘中心：完成全部工程桩，土方挖运累计完成 26 万方。

另外仙新路尧化门货场段工程、雨花台区 " 两路两桥 " 项目和南部新城 EPC 项目等社会事业代建项目正在有序推进。

　　看点

　　02

　　板桥203道口平交改立交工程正式开工

近日，从板桥传来好消息，203道口平交改立交工程已正式开工，预计年底前完成。

位于雨花台区的203铁路道口是宁芜铁路上的一个小小的平交道口，但是却是板桥地区居民的一块心病。受制于规划设计滞后、公路铁路交杂等原因，随着城市快速发展快、私家车数量激增，该道口在交通早晚高峰时期经常性发生拥堵，给附近2万居民出行带来困扰。

目前铁路部门已正式进场施工，工期约6个月。新建的地下立交东起振翔路，下穿宁芜铁路，设计为4孔立交，即双向四车道。据悉，203道口平改立工程完工后，将分流205国道及古雄立交的交通流量，全面缓解道口附近拥堵现况。

（网络图）

　　看点

　　03

　　南京地铁2号线西延工程最快9月动工

7月10日，南京地铁重新发布了2号线西延工程施工期交通组织方案设计招标公告，此举也意味着该项目开工在即。据悉，定于年内开工的地铁2号线西延线如前期准备进站顺利，最快9月就将动工。

（网络图）

　　地铁2号线西延工程全长5.59公里，共设站4座，全部为地下站，平均站间距为1.40km。线路由目前的2号线终点站油坊桥站引出，出站后即采用大下坡下穿平良大街，沿河西南部的莲花路南侧前行，后穿越绕城公路进入秦新路，沿秦新路向西，分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘，在青莲街路口设青莲街站，在天保街路口设天保街站，在头关街路口设终点站鱼嘴站与9号线换乘。

此前的环评全本公示透露，2号线西延工程计划于2021年开通运营，项目建成后，与既有2号线保持一致，采用A型车，列车最高速度80km/h；6 辆固定编组；运营时间为5﹕30～23﹕30，全天运营18个小时。

　　看点

　　04

　　麒麟有轨电车站名确定，预计12月底前通车

7月14日，中国南京网发布了麒麟有轨电车线路方案公示抖音火山版2021新版下载安装！针对近日传出的8月通车的消息，南京市交通运输局相关人士表示，不可能这么快，12月底前通车的可能性比较大。

（南京交通运输官网截图）

根据规划，麒麟有轨电车线路的起点位于马群综合客运枢纽，终点在石杨路，全长约9.8公里，全线共设13个站。北接马群地铁及公路立交，南至五庄路，在城东区域形成一个小环路，让周边地区的居民出行更加便捷。

（网络图）

　　麒麟有轨电车一号线车站站名命名方案

1、马群站：既有地铁2号线车站站名，实现无缝对接换乘。

2、百水桥路站：位于北湾营街西端与百水桥路“丁”字交叉口、百水桥路西侧。

3、马高路站：位于北湾营街与马高路交叉口，在马高路东、西两侧错位设置两个侧式车站。

4、北湾营街站：位于运粮河东路与北湾营街交叉口西南角。

5、天泉路站：位于运粮河东路与天泉路交叉口西北角。

6、南湾营街站：位于运粮河东路与南湾营街交叉口西北角。

7、天兴路站：位于运粮河东路与天兴路交叉口西北角。

8、启迪大街站：位于运粮河东路与启迪大街交叉口西北角。

9、麒麟生态公园站：位于运粮河东路西、麒麟生态公园区域内。

10、光华路站：位于运粮河东路与光华路交叉口西北角。

11、水街坊站：位于运粮河东路西、富力地产内商业组团“富力城水街坊”（已正式命名）的西北向。

12、智汇路站：位于运粮河东路与智汇路交叉口西北角。

13、石杨路站：位于运粮河东路与石杨路交叉口西北角。

　　看点

　　05

　　宁滁城际计划本月开工，预计2021年4月开通运行

　　7月14日，滁宁城际铁路（滁州段）工程可行性研究报告专家咨询评估会在滁召开。

（网络图）

　　根据规划，滁州段线路长约46.05km，其中地下线长16.17km，高架线长28.75km，设站14座(含预留2座)，设计时速120公里/时。

　　滁宁城际铁路滁州段计划2017年6月完成工可报告审批，力争2017年底前节点工程开工，2018年底前南京段开工建设。

　　看点

　　06

　　长江五桥预计年内全部完成主桥的桩基工作

7月10日，从南京市公共工程建设中心获悉，长江五桥年内完成主桥桩基、土建等工作，2020年前建成。

（网络图）

目前，长江五桥正在进行跨江大桥基础工程施工，夹江隧道盾构始发工作井围护结构和地基加固施工，开始明挖段围护结构施工。计划2020年建成。“长江五桥78根桩基已经完成2根，预计年底将完成主桥桩基工作，计划2020年建成。“

　　转自南京城建，来源：南京楼市、南京交通运输网